Daftar 5 Bandara Terbaik se-Asia versi Skytrax 2106

Skytrax sebagai pihak yang sering melakukan riset terhadap beberapa maskapai penerbangan dan mengeluarkan lansiran hasilnya setiap tahun sekali kembali mengeluarkan daftar maskapai penerbangan di asia dengan kualifikasi top 10 bandara terbaik. Sebagai perusahaan Konsultan Britania Raya, Skytrax selalu melakukan hasil survey dengan menentukan beberapa kriteria seperti kriteria bandar udara, Staff pesawat, hiburan di pesawat, awak pesawat, maupun beberapa elemen lainnya.

Setiap tahunnya setiap bandara di dunia ini selalu saling kejar dalam memperoleh peringkat 1 dalam beberapa kriteria yang menjadikan bandara udara tersebut masuk ke peringkat 1 daftar penghargaan Skytrax. Misalnya dalam peringkat Dunia, Changi Airport sebagai bandar udara yang telah menempati posisi pertama berturut-turut dari tahun 2013 sampai 2015 tahun lalu dan selalu bersaing ketat dengan Incheaon International Airport.

Khusus untuk wilayah Asia sendiri, Skytrax telah merilis peringkat bandar udara terbaik tahun 2016. Berdasarkan lansiran dari Business insider pada mei 2016 bahwa pemeringkatan bandara-bandara tersebut didasarkan padda 39 kriteria yang telah ditentukan olah pihak Skytrak sebagai surveyor. Nilai yang dipatok untuk mendapat peringkat terbaik seperti halnya kemampuan staff dalam berbahasa, kamar mandi, fasilitas dan kenyamanan bandara dan lain sebagainya.

Di bawah ini adalah daftar urutan mulai peringkat 1 sampai peringkat 5 bandara terbaik Di Asia 2016 menurut survey Skytrax.

1. Bandara Singapore Changi International Airport - SIN

Changi masih menjadi bandara terbaik berturut-turut selama 4 tahun belakangan ini di Asia. Selain termasuk di dalam jajaran 16 bandara dengan aktifitas tersibuk di Dunia, Bandara changi juga memanjakan pengunjung sekaligus dengan calon penumpangnya dengan fasilitas-fasilita yang mewah.

2. Incheon International Airport - ICN

Incheon sebagai bandara kebanggaan Korea selalu mengutit peringkat di bawah changi, pada tahun 2009 dan 2012 bandara incheon masuk ke dalam top nomor 1 bandara terbaik mengalahkan changi. Incheon termasuk ke dalam jajaran ke 24 bandara tersibuk di dunia. Fasilitas yang disediakan seperti restoran, tempat belanja dan Museum pusat kebudayaan korea menjadi keunggulan bandara peringkat 2 se Asia 2016 ini.

3. Tokyo Haneda International Airport - HND

Bandara di Tokyo ini dikenal sebagai bandara yang mempunyai tempat perbelanjaan dan pelayanan yang sangat efisien serta bersih.

4. Hong Kong International Airport - HKG

Bandara yang juga masuk ke dalam 10 besar jajaran terbaik sedunia tahun 1998 ini melayani basis penerbangan Dragon Air, Hong Kong Airlines dan Cathay Pacific.

5. Central Japan International Airport - NGO

Pemandangan yang menjadi nilai plus dari Bandara ini berupa adanya view pelabuhan Nagoya dan pemandian Tradisional jepang.

Nah, Sudah pernahkan anda menjadi salah satu penumpang pesawat yang pernah transit ke daftar bandara 5 terbaik se Asia diatas ?, Semoga info bandara terbaik menurut versi Skytrax diatas bermanfaat.

Read More

Mobil Otonom Menjadi tren Teknologi Masa Depan

Bicara Mobil tentu dalam benak kita sekarang tidak jauh dari kendaraan berbahan bakar dengan seorang pengemudi sebagai pengendalinya. Namun Lain lagi bila sudah berbicara perihal Mobil robot atau biasa disebut mobil otonom tentu bayangan kita akan beralih pada mobil-mobil pintar layaknya di film fiksi ilmiah.

Self driving Car atau bisa juga disebtu sebagai mobil pintar tanpa kendali sopir memang menjadi tren teknologi mobil dunia saat ini. Mobil-mobil tanpa sopir yang dulunya hanya bisa dilihat seperti cerita fiksi sekarang sudah menjadi tren teknologi yang sudah tidak bisa dipungkiri lagi.

ilustrasi

Bebagai perusahaan mobil berlomba-lomba untuk menciptakan sesempurna mungkin berbagai prototipe mobil tanpa sopir ( mobi otonom ) yang layak jalan dan sangat aman sebagai pengganti mobil konvensional saat ini. Perusahaan otomotif dan software saling bersinergi menjalin kerjasama untuk mewujudkan mobil otonom. Sebagai contoh, Google yang basicnya adalah sebuah perusahaan perangkat lunak sudah terlebih dahulu melakukan uji coba mobil otonom berulang kali dan sukses.

Di australia sendiri sekarang ini sudah memprediksi bahwa 5 tahun kedepan jalanan di daerah New South wales ( australia selatan ) akan dibanjiri oleh mobil pintar tanpa pengemudi, Ungkap Andrew Constance - menteri Transportasi Australia.

Tidak hanya mobil-mobil pribadi, saat ini sudah banyak perusahaan otomotif melakukan berbagai percobaan mobil angkut seperti truk, trailer maupun Bus untuk dijadikan ladang bisnis di beberapa tahun kedepan. Sebut saja perusahaan daimler, menguji Truk Otonom besutan mercedes Benz yang telah berhasil diuji pada jalanan di Jerman, begitu pula Pemerintah Inggris melalui perusahaan Daimler juga melakukan serangkaian uji coba truk otonom di jalan raya M6 - Inggris.

Dengan adanya mobil otonom yang akan menggebrak pasar otomotif beberapa tahun kedepan tentu akan membuat semua lini mempersiapkan diri menyambutnya. Seperti perundangan baru tentang transportasi tanpa awak yang meliputi batas kecepatan, safety, konfigurasi perangkat dan semua aspek yang perlu diterapkan secara khusus pada mobil otonom.

Tidak mudah memang suatu wilayah bisa sukses dalam penerapan mobil tanpa awak, ada banyak infrasrtuktur yang harus dipersiapkan seperti Pemetaan jalan via satelite atau yang biasa dikenal sebagai maps. Karena sistem navigasi dengan bantuan satelite ( GPS ) yang akurat dan mengcover seluruh aspek jalan akan membuat sistem navigasi mobil otonom juga semakin presisi. 

Ingat, mobil robot bukanlah mobil pintar yang bekerja tanpa campur tangan manusia, kesalahan sedikit saja dari beberapa instrumen yang dibutuhkan seperti pemetaan jalan akan berakibat vatal bagi penumpang. Memang bukan perkara mudah mengaplikasikan mobil otonom seperti di Indonesia yang terkenal dengan keruwetan transportasinya, namun tidak menutup kemungkinan nantinya pasti mobil robot ini akan berlenggang menggantikan mobil-mobil konvensional yang ada saat ini.

Read More

Apa Itu Jasa Transportasi UBER Taxi ?

Apa sih Uber itu ?, Mungkin banyak diantara pembaca yang masih bertanya-tanya tentang apa itu uber dan bagaimana cara kerjanya. atau mungkin anda masih ingat tentang ketegangan yang masih belum berakhir di Indonesia seputar layanan uber taxi ?. Disini DetikInfo tidak akan membahas tentang polemik uber di Indonesia, Namun akan fokus memberikan info seputar apa sebenarnya Uber itu sendiri. Mari simak ulasan singkat perihal UBER di bawah ini.

Uber merupakan suatu perusahaan swasta yang bergerak dalam bidang transportasi. Perusahaan ini didirikan oleh Travis Kalanick dan Garrett Camp pada Maret 2009 dengan kantor pusat di Sanfransisco, California, AS.

Uber bukanlah pemilik penyewaan taksi mandiri yang mempunyai aset armada milik pribadi. Uber hanya menjembatani antara Pengemudi dan penumpang dalam satu layanan terpadu Via aplikasi. Jadi uber tidak mempunyai armada ?, jawabannya adalah iya. Dalam sistem kerjanya, Uber selaku pemilik aplikasi mengatur jadwal antara penumpang dan uber menyiapkan sopir dengan kendaraan pribadinya untuk menjemput penumpang dan mengantarkannya sampai ke tujuan.

Bisa dikatakan pihak Uber sendiri sebagai 'makelar' dalam jasa transportasi ini. Armada atau mobil yang digunakan adalah kendaraan pribadi milik sopir itu sendiri dan sudah tercatat sebagai daftar sopir recomended dari uber. Jadi mobil yang digunakan menjemput penumpang bukanlah mobil sewaan atau semacamnya namun murni milik perorangan yang sudah di ferifikasi secara ketat oleh pihak uber selaku penyedia layanan via aplikasi.

Mobil-mobil yang digunakan dan terdaftar di uber sendiri adalah mobil pilihan yang disesuaikan dengan kriteria setiap kota. Dengan kesan mewah yang dianut oleh uber jangan kaget kalau layanan ini biasa menggunakan mobil sekelas mercedes-Benz, BMW, Cadilac, Lincoln dan mobil mewah lainnya. Bahkan pengemudi yang memiliki ferari-pun bisa mendaftarkan dirinya ke pihak uber untuk menjadi sopir yang siap untuk memanjakan para penumpangnya.

Bagi para penumpang yang ingin menggunakan layanan uber sendiri secara mudah bisa memesan berbagai armada yang diinginkannya sesuai dengan tipe mobil dan tarif jarak perjalanan yang ditempuh. Bisa dikatakan disini bahwa Uber sebenarnya tidak jauh beda dengan jasa sewa kendaraan daripada jasa transportasi umumnya.

Dengan sedikit penjelasan diatas bisa menjawab beberapa pertanyaan yang mungkin menghinggapi masyarakat kita yang belum terbiasa dengan layanan seperti ini yaitu mengapa uber semakin menjadi primadona dan pilihan transportasi kota-kota besar saat ini tak terkecuali di Indonesia ?, jawabannya karena penumpang dengan leluasa memilih jenis armada atau mobil yang diinginkan dan dengan reputasi sopir yang sudah terferifikasi secara ketat oleh pihak uber itu sendiri, begitu pula dari segi keamanannya yang sangat tinggi tidak akan pernah pihak uber memberikan rekomendasi untuk mobil yang tidak safe serta sopir yang tidak profesional kepada pelanggannya.

Begitu mendunianya, uber saat ini sudah ada di 414 kota di seluruh dunia. Bahkan apabila anda sebagai pemilik mobil pribadi yang ingin mendapatkan penghasilan tambahan bisa secara gratis mendaftarkan diri sebagai sopir uber, tentu dengan persyaratan ketat yang ditentukan oleh perusahaan tersebut.

Di beberapa Negara Uber tidak diperbolehkan beroperasi dan menjalankan bisnisnya karena dianagap sebagai sesuatu yang ilegal. Uber sering diidentikkan dengan taksi terselubung tanpa trayek angkutan yang ditetapkan pihak yang berwenang. Bahkan beberapa negara melyangkan gugatan hukum kepada pihak uber karena melanggar aturan perhubungan yang ada ( illegal ). Semoga sedikit ulasan tentang Uberbisa menjawab beberapa pertanyaan pembaca semua.

Read More

Tambangan perahu transportasi alternatif

Sebagian sobat mungkin sudah pernah membelah sungai dengan transportasi berupa perahu bukan?, bila belum coba rasakan sensasinya menyeberangi sungai dengan perahu kecil dengan biaya yang murah sebagai alternatif memotong jarak jalan yang jauh tentunya. Transportasi perahu didaerah saya sering dikenal dengan nama tambangan,mengapa disebut tambangan?, karena perahu tersebut melintas sungai dengan tambang sebagai alat penarik sekaligus alat pengaman agar perahu tidak hanyut karena arus.

Tambangan perahu biasanya ada di sepanjang bantaran sungai brantas yang tidak terlalu lebar sebagai kendaraan alternatif. Biasanya, perahu itu beroperasi 24jam nonstop, satu penumpang saja bisa jalan tanpa menunggu penumpang yang lain. Tambangan perahu sekarang ini tidak seperti jaman dahulu yang sekedar perahu rakit dari bambu,tetapi banyak perahu yang sekarang terbuat dari papan serta rangka besi, jadi kuat plus tahan lama. Panjang serta lebarnya pun juga tidak tanggung-tanggung, bisa sobat bayangkan bila perahu yang kadang saya tumpangi untuk berangkat kerja bisa muat 4 truck pengangkut pasir. Padahal waktu musim kemarau seperti ini kedalaman sungai brantas di kota saya hanya sekitar satu lutut orang dewasa.

Perahu dengan mobilitas yang tinggi itu sekarang sudah seperti layaknya kapal fery di lautan, ada fasilitas TV lcd dan full music lagi. Dengan biaya 2 ribu rupiah sekali jalan terasa menghemat bensin kendaraan daripada harus lewat jalan  melingkar. Perlu sobat ketahui bahwa sungai brantas yang sering saya lalui membelah 2 kota yaitu blitar dan tulungagung. Jadi berangkat kerja antar kota cuma hitungan satu kali menyeberang...hehe.. Nggak repot dan nggak ribet.

Di sekitar tempat sobat juga ada tambangan perahu?... Silahkan coret-coret di kolom komentar di bawah untuk share sensasi naik perahu tambangan ya... :)

Read More